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地鐵裝配式支吊架優(yōu)化原則

1、由于地鐵工程地下空間狹小，而所涉及到的機電管線品種繁多，有通風空調、建筑電氣、智能建筑、給排水及消防、噴淋、通信、信號等眾多專業(yè)的管線。由于管線功能種類多，施工的方法不盡相同，有風管、給水及消防管、高壓細水霧管、空調冷水管、高低壓電纜橋架、通號線槽、照明、控制、監(jiān)控等線管；管線自身特點不同，安裝的要求不同：如強電與弱電、有壓與無壓、高壓與低壓、大管與小管、平行與交叉等，如果不統(tǒng)一布置和提前規(guī)劃，其各專業(yè)管線的沖突將伴隨施工的整個過程。

2、在優(yōu)化綜合管線時，制定了可供多方遵循的避讓原則：

1）在綜合支吊架上安裝的各專業(yè)管線遵守“電上、風中、水下，小管讓大管、有壓管讓無壓管、弱電避強電、易彎曲的管線讓不易彎曲的管線、不用經(jīng)常檢修的管讓需經(jīng)常檢修的管”的總原則,即平行布置管線時電氣設備的管線位于最上方,通風空調的風管位于中間層所有水管位于最下層。

2）強電與弱電、高壓與低壓、強弱電與其它管線間應按各自的規(guī)范要求，多走平行方向；平行與交叉應能保證規(guī)范要求的小距離進行施工或互讓，如遇有沖突管線時應加保護措施。處理各專業(yè)管道的干擾、碰撞問題，協(xié)調好風管、水管、電纜橋架、消防、給排水管及通信、信號橋架等走向沖突矛盾。